Autora: Dra. Rosa Lapiedra Alcamí, Profesora Contratada Doctora de Derecho Internacional Privado en la Facultad de Derecho de la Universidad de Valencia (España).
Correo electrónico: rosa.lapiedra@uv.es
Resumen: El presente trabajo analiza presentar las soluciones que contiene el Convenio de Naciones Unidas sobre el contrato internacional de mercancías total o parcialmente marítimo, conocido, comúnmente, como las Reglas de Rotterdam sobre una de las cuestiones más emblemáticas en estos momentos en el transporte marítimo internacional. Nos referimos a los problemas que plantea la eficacia de los acuerdos de arbitraje en el ámbito del Derecho marítimo debido fundamentalmente a las especiales características que rodean a este sector del comercio internacional. Para ello, es necesario señalar la existencia de una pluralidad de fuentes normativas susceptibles de regular la cuestión en la actualidad. Asimismo, resulta imprescindible analizar la regulación contenida al respecto en los instrumentos normativos existentes de carácter internacional haciendo hincapié, además, en la disparidad de soluciones que ofrecen los diferentes sistemas estatales a nivel de Derecho comparado.
Sumario:
I. Introducción.
II. El arbitraje como mecanismo alternativo de resolución de conflictos en el transporte marítimo internacional.
III. La cláusula de arbitraje como expresión de la voluntad común de las partes de someterse a arbitraje.
1. Particularidades que presenta la cláusula arbitral en el tráfico marítimo internacional.
IV. Problemas que plantea la validez del convenio arbitral en el transporte marítimo internacional.
1. Incorporación por referencia de las cláusulas de arbitraje y los terceros adquirentes de buena fe.
2. Cláusulas de arbitraje incorporadas unilateralmente y los terceros adquirentes de buena fe.
V. Necesidad de flexibilizar la interpretación de las cláusulas arbitrales en el transporte marítimo internacional.
VI. Problemas derivados de la ausencia de normativa uniforme.
VII. Regulación en las reglas de Rotterdam.
1. Antecedentes: Las Reglas de Hamburgo.
2. Las Reglas de Rotterdam.
A) Introducción.
B) Objetivos de las Reglas de Rotterdam.
C) Carácter dispositivo de las disposiciones en materia arbitral.
D) Los acuerdos de arbitraje.
E) Extensión de los efectos de la cláusula arbitral a terceros adquirentes de buena fe.
F) Acuerdos de arbitraje en el transporte no regular.
VIII. Conclusiones.
Referencia: Revista boliviana de Derecho nº 22, julio 2016, pp. 144-173.
